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龍勝機械托繩輪組作用
       適用于無極繩絞車巷道高點處，起到托住鋼絲繩不讓磨損枕木及其他地方的作用。如高度變化非常大時，適當增加托繩輪組的數(shù)量，否則可能會造成鋼絲及繩輪加劇磨損龍勝機械斷繩保護裝置也叫斷繩抓捕器，是指架空乘人裝置在運行過程中出現(xiàn)鋼絲繩突然斷裂的情況，斷繩抓捕器能及時的鎖死鋼絲繩，使之不能下滑或落地從而盡可能減少或避免出現(xiàn)人員傷亡的一種裝置。是原斷繩保護開關的一個具體執(zhí)行機構。要電氣報警的基礎上進一步實現(xiàn)機械鎖死，從而避免事故發(fā)生。
龍勝機械斷繩保護裝置的工作原理：
       架空乘人裝置正常工作時，液壓推動器通電，將斜楔拔向左邊，形成鋼絲繩及固定抱索器可通過的通道，一旦發(fā)生上述事故時，在速度傳感器的感知下，通過PLC發(fā)出指令切斷推動器的電源，斜楔在復位彈簧的作用下，向右移動復位，斜楔摩擦塊與運行中的鋼絲繩接觸。斜楔在鋼絲繩的帶動下繼續(xù)向右移動形成摩擦自鎖狀態(tài)，鋼絲繩被牢牢抓住，完成抓捕過程。當事故解除時，只要再向推動器通電，系統(tǒng)即可恢復運行。
現(xiàn)場安裝：
       龍勝機械產(chǎn)品一般配套在架空乘人裝置上部安裝兩臺（上、下行各一臺）。水平及傾斜安裝均可。采用大梁懸掛安裝。安裝時依據(jù)鋼絲繩的高度確定大梁高度，大梁灌漿前調(diào)整設備，使鋼絲繩處在設備斜楔形成的通道中部即可。為避免鋼絲繩在設備中抖動，應在設備前后各裝一單托輪，有必要時也可裝托壓輪。設備調(diào)試時PLC控制電路應配套更改。摩擦襯塊溝槽磨損到8mm時（按Ф20mm的鋼絲繩計）即應更換。